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台灣高雄捷運22日因電力异常，导致R17（世運站）至RK1（冈山車站）等10個車站营運中断近11個小時，影响大量旅客。高雄市政府及市长陈其迈的施政能力受到强烈質疑。岛内媒體發表评論称，高捷停驶成灾，讓陈其迈標榜的“智慧城市”卸妆。
高雄捷運停驶近11小時
“初步调查结果”显示供電异常
据報道，此次故障事件是高雄捷運自2008年通車以来最大规模的故障事件，影响時长已超越2022年全台大停電期間的7小時。根据世運站進出站人次估算，约有超過4500人受到故障影响转搭接驳車，經11個小時抢修，高捷才全線恢复運转。
這次事故不仅创下了高捷通車16年来停驶時間最长纪录，且抢修速度慢，更令台灣民眾愤怒的是，就連最基本的旅客接驳安排也不及格。
當日适逢大雨天气，被无预警“请”下車的旅客大排长龙，苦等1小時仍看不到接驳車的影子。不少乘客撑伞在風雨中狼狈找車换乘，一般的路線公交車班距大、路線少，出租車也一車難求，旅客們狼狈不堪。有台灣民眾甚至气得破口大骂。
對于故障原因，陈其迈在23日受访時称，當天出炉的“初步调查结果”显示，是在R24下行路段的第三轨有供電异常状况，至于详细原因會“尽速厘清”。
捷運故障事件致怨声载道
引發广泛不满和質疑
讽刺的是，高雄市交通部門在故障發生前两日還發文提醒民眾22日是“世界无車日”，鼓励大家不要開車充分利用公共交通。没想到响應号召没開車的民眾却成了“受灾户”，岛内網友忍不住调侃“還真的成了名副其實的‘无車日’”。
高雄市此次捷運故障事件，引發广泛不满和質疑。岛内舆論指出，這不仅暴露了高雄市政府在危機處理上的短板，也讓市民對市长陈其迈的施政能力產生了怀疑。對于高雄市政府此次的應变表現，有高雄市议员直接打出零分，岛内網友也怒不可遏。不少網友讽刺陈其迈，“還在睡嗎”“還没有媒體来拍，‘暖男市长’陈其迈是不會出現的！”
“没想到，一場大雨就讓市长陈其迈自豪的‘智慧城市’現出原形。”台灣《联合報》發表评論称，陈其迈屡屡對外表示，高雄透過大数据分析方面的優势，不仅能够快速疏散旅客，還能精准满足不同受眾的需求，自豪将高雄打造成“智慧城市”。结果，一碰上捷運临時停驶，從系统抢修、車站宣导到转乘接驳，高雄市方面每一样都显得措手不及、乱成一團，显然平時根本缺乏演练跟准备。
评論直言，“連最基本SOP（標准作業程序）都做不好，還好意思把‘智慧城市’的標签往脸上贴？” |
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