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供電故障?高雄的捷運停了近11小時

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台灣高雄捷運22日因電力异常,导致R17(世運站)至RK1(冈山車站)等10個車站营運中断近11個小時,影响大量旅客。高雄市政府及市长陈其迈的施政能力受到强烈質疑。岛内媒體發表评論称,高捷停驶成灾,讓陈其迈標榜的“智慧城市”卸妆。

高雄捷運停驶近11小時

“初步调查结果”显示供電异常

据報道,此次故障事件是高雄捷運自2008年通車以来最大规模的故障事件,影响時长已超越2022年全台大停電期間的7小時。根据世運站進出站人次估算,约有超過4500人受到故障影响转搭接驳車,經11個小時抢修,高捷才全線恢复運转。

這次事故不仅创下了高捷通車16年来停驶時間最长纪录,且抢修速度慢,更令台灣民眾愤怒的是,就連最基本的旅客接驳安排也不及格。

當日适逢大雨天气,被无预警“请”下車的旅客大排长龙,苦等1小時仍看不到接驳車的影子。不少乘客撑伞在風雨中狼狈找車换乘,一般的路線公交車班距大、路線少,出租車也一車難求,旅客們狼狈不堪。有台灣民眾甚至气得破口大骂。

對于故障原因,陈其迈在23日受访時称,當天出炉的“初步调查结果”显示,是在R24下行路段的第三轨有供電异常状况,至于详细原因會“尽速厘清”。

捷運故障事件怨声载道

引發广泛不满和質疑

讽刺的是,高雄市交通部門在故障發生前两日還發文提醒民眾22日是“世界无車日”,鼓励大家不要開車充分利用公共交通。没想到响應号召没開車的民眾却成了“受灾户”,岛内網友忍不住调侃“還真的成了名副其實的‘无車日’”。

高雄市此次捷運故障事件,引發广泛不满和質疑。岛内舆論指出,這不仅暴露了高雄市政府在危機處理上的短板,也讓市民對市长陈其迈的施政能力產生了怀疑。對于高雄市政府此次的應变表現,有高雄市议员直接打出零分,岛内網友也怒不可遏。不少網友讽刺陈其迈,“還在睡嗎”“還没有媒體来拍,‘暖男市长’陈其迈是不會出現的!”

“没想到,一場大雨就讓市长陈其迈自豪的‘智慧城市’現出原形。”台灣《联合報》發表评論称,陈其迈屡屡對外表示,高雄透過大数据分析方面的優势,不仅能够快速疏散旅客,還能精准满足不同受眾的需求,自豪将高雄打造成“智慧城市”。结果,一碰上捷運临時停驶,從系统抢修、車站宣导到转乘接驳,高雄市方面每一样都显得措手不及、乱成一團,显然平時根本缺乏演练跟准备。

评論直言,“連最基本SOP(標准作業程序)都做不好,還好意思把‘智慧城市’的標签往脸上贴?”
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