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据纽约联储的数据,截至本年二季度末,美國汽車貸款债務总額環比增加约2000亿美元至1.582万亿美元(约11.55万亿元人民币)。英國《金融時报》10月6日报导称,美國约莫有1/5的汽車貸款消费者每個月最少拖欠貸款1000美元。有外媒阐發指出,如斯大要量的债務一旦成為第一张多米诺骨牌倒下,後果便将不胜假想。
此外,付出立异和互联經濟平台数据供给商PYMNTS防水防油貼, Intelligence的数据显示,今朝已有跨越1/3的美國消费者有跨越25万美元的未偿债務,此中大部門是汽車貸款和典质貸款。按照PYMNTS和金融技能公司Sezzle互助的《信貸可及性系列:經濟委靡加重了美國消费腱鞘炎噴霧,者债務程度》陈述,高债務正在影响消费者的信貸可及性、生计和采辦力。
《逐日經濟消息》记者注重到,不但是美國的汽車貸款過期紧张,实在跟着利率的大幅上升,包含典质貸款、信誉卡等债務的過期也都有所增长。
上文提到的Luk現金板,e Sherley除每個月700美元的車貸,另有20000多美元的信誉卡债務必要了偿。
因為通胀居高不下,很多美國人起头利用信誉卡保持出入均衡。圣路易斯联储的数据显示,美國信誉卡利率已跨越20%,小我貸款的均匀利率也到达了11.48%。但即即是在如斯高的利率下,美國的信誉卡申请却不降反升。
纽约联储在一篇博客文章中也写道,“如今開设的信誉卡比疫情前的2019年多了近7000万张。更首要的是,约69%的美國人持有信誉卡,高于2019年12月的65%和2013年12月的59%。”
纽约联储的数据显示,美國信誉卡债務余額在本年二季度激增450亿美元至1万亿美元上方,是所有债務類型中增幅最大的。本年第二季度,美國就有约5%的信誉卡貸款堕入紧张拖欠的状况,或最少已跨越還款日甩脂貼,90天未還款,与2022年同期(3.35%)比拟有所增长。
据圣路易斯联储本月初颁布的数据,美國中小型銀行的信誉卡违约率已到达7.51%,為汗青新高。 |
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