公告了 恒大汽車半年交付760辆、负债757亿

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【TechWeb】9月21日晚間，恒大汽車公布2023年中期事迹通知娛樂城賺錢，布告。财报显示，截至2023年6月30日，公司資產总額428.52亿元，欠债总額756.92亿元，恒驰5交付竹北抽化糞池,跨越760台。

2018年，恒大“變道超車”，進军新能源汽車。彼時，许家印認為，這场“造車梦”必定能实現。3年後，恒驰5開启交付，许家印的空想照進实际。現在来看，這空想与实际另有不小的差距。

造車4年 欠债近757亿元

按照财报，截至2023年6月30日，恒大汽車费產总額428.52亿元，欠债总額756.92亿元。欠债已远远跨越資產总額。

恒大汽車欠债重要来自告貸、商業及其他应付款、其他欠债三個方面。此中，告貸、商業及其他应付款均有增长。

告貸方面，截至2023年6月30日，恒大汽車告貸為269.97亿元，较2022年12月31日告貸259.85亿元，上升10.12亿元。

财报显示，部門告貸由本團体之物業及装备、地皮利用权、開辟中物業及本團体内若干从属公司的股本权柄作出典质。于2023年6月30日，告貸均匀年利率為7.1%（2022年12月31日：7.65%）。

商業及其他应付款方面，截至2023年6月30日，恒大汽車的商業及其他应付款為422.73亿元，较2022年12月31日的307.96亿元同比增长114.77亿元。

其他欠债方面，截至2023年6月30日，恒大汽車其他欠债為人民币64.22亿元。

上半年营收增加逾5倍 吃亏68.73亿

對付當前的事迹環境，财报显示，恒大汽車2023年上半年营收1.55亿元，同比增长540.98%，主如果由于起头贩卖恒驰5台北外約,。

在营收增加的同時，恒大汽車的吃亏也在進一步扩展。陈述期内，恒大汽車录得延续谋劃之营業吃亏58.12亿元，同比增长了50.09%，主如果因為谨严性原则，计提存貨、廠房和装备、無形資產的减值拨备。

陈述期内，恒大汽車录得持作出售之终止谋劃之营業吃亏10.61亿元，该营業于2023年5月12日完成出售。综上，陈述期内本團体录得吃亏68.73亿元。

半年交付760辆 動力電池研發遏制

2018年，恒大颁布發表“造車”。2022年7月，恒驰5開展预購。财报显示，在所有恒驰5的预售定单傍邊，跨越760台于陈述期交付。

也就是说，恒驰5半年交付量還不足1000辆。這与一众造車新权治療灰指甲,势中，一個月几千上万的交付量比拟，确切另有不小的差距。

恒大汽車在财报中暗示，将来将全力推動恒驰5的量產及交付。公司将继续為研發奠基安治療狐臭產品,定根本，在加速研發焦點技能以引领智能電動車技能研發的同時，继续專注新車型研發。

财报显示，恒大汽車具有457名科研职員。在全世界范畴内共申请了3512件雷同钻研范畴的專利，此中，2715件已得到專利授权。

恒大汽車暗示，按照團体資金状态，于陈述期内，本團体集中資本專注于整車范畴，動力電池的研發及基地扶植遏制。

海内新能源汽車行業在2023年已進入镌汰赛阶段。在巨額欠债之下，恒大的造車之路還能走多远，许家印的造車梦可否美满，還是未知。